F1 csoport központok: Ahol minden csoporthoz tartozik, és ahol nagyobb frissítéseket is becsomagolhatsz

A sportág legrégebben fennálló csapata, a 10bet regisztrációs ajánlat Ferrari valójában csak az algoritmus első lépése, amely minden Globe-bajnoki évben versenyzett, elsőként 1950-ben. És a kapcsolat evőeszközöket hoz – a Ferrari szintén az F1 legsikeresebb csapata, amely 15 népbajnokságot és 16 konstruktőri címet szerzett hat év alatt. Ascari 1952-es duplája és '53-as győzelme után Fangio harmadik 1956-os címe, valamint Mike Hawthorn 1958-as sikerei után az új Scuderia gyártotta autóvezetőket a rekordkönyvekbe. Első konstruktőri címüket a harmadik teszten szerezték meg, 1961-ben Phil Mountain vezetésével megszerezve 16. trófeájuk közül az elsőt.

Ferrari – Charles Leclerc (, Lewis Hamilton ( – 10bet regisztrációs ajánlat

A csapat központja sokkal nagyobbra törekszik, mint az új pályaparti, és néhány legfényesebb technológiai elménket is itt látjuk majd vendégül. Az új rendszerigazgató a formatervező irodából tervezi, fejleszti és megtervezi az új F1-es autót. Számos speciális tesztelésen esik át, beleértve a CFD-t, a Cinch Cab futtatását és a számítógépes terheléselemzést. Mindkét pilóta és körülbelül 75 fős szervizcsapatuk állítja össze az új versenypartit. A támogató csapat tagjai azok, akik a legújabb információkat telepítik, és azok, akik az autót javítják.

A stratégiai csoportok vállalják a legújabb nagy feladatot, elvonva az emberek utazási szerződéseinek és dokumentumainak ellenőrzésétől, és a járműveket félreállíthatják. Egy teljesen működőképes gyártó egész évben dolgozik autóalkatrészek gyártásán. Egy teljes csapat foglalkozik az új szélcsatorna működtetésével, karbantartásával és működtetésével. Egy másik csapat felelős az új szimulátorért, amely több alkalmazásfejlesztőből áll, akik elemzik és kezelik azokat a programokat, amelyeket az új fejlesztők megkövetelnek a felhasználóktól. Az új pályacsapat több szendvicshálózatból áll, amelyek többek között az étkeztetésért, a védelemért és a pályabeli értékesítésért felelnek. Az új értékesítési csapatot az új interakcióvezető vezeti, és minden versenyző kap egy értékesítési vezetőt.

Oscar Piastri a bakui katasztrófa után azonnal „csak emberek” döntést hozott

Az elmúlt évet Max Verstappen és a Purple Bull irányította, néhány csapat, mint például a McLaren és a Ferrari, a szezon vége felé kezdték fejleszteni autóikat. A Williams egyike annak az öt konstruktőrnek, akik több mint 100 nagydíjat nyertek, bár ezek a boldog hónapok már a legtávolabb vannak. Pastor Maldonado 2012-es külföldi nagydíjon elért győzelme a pole pozícióból a legújabb győzelem, és ez önmagában is véget vetett egy nyolcéves veszteségnek, amely Juan Pablo Montoya 2004-es brazil sikerét követte.

Márquez örököse? Hogyan válik Pedro Acosta a MotoGP-s identitásoddá?

A legújabb karakter bizonyos tulajdonságok kezeléséhez kapcsolódik, ami magában foglalja az emberek, tervezők és a csapat többi dolgozójának irányítását a kezdetektől fogva, valamint a központban is. Maxim Verstappen hét győzelmet arat az első tíz versenyből, de a második tízből egyet sem, így sorozatban negyedik alkalommal vezeti a pilóták listáját 437 ponttal. Sergio Perez mindössze 152 pontot szerzett, és valószínűleg a harmadik helyre csúszik vissza a McLaren és a Ferrari mögött, feltéve, hogy a struktúra vezetője, Adrian Newey aláír az Aston Martinnal. Az újdonsült bajnokok olyan stílusban vágnak neki az évnek, hogy Maxim Verstappen várhatóan ismét a győztes ember lesz.

• Mindazonáltal a csapat az évek során bevezetett néhány félévi szponzort, valamint a legtöbb más csoportot is.
• A 2025-ös Formula–1-es szezonban tíz csapat vesz részt, akik képesek lesznek megvédeni magukat a versenyhelyzettől.
• A vállalat legnagyobb befolyása a Brit Nagydíjhoz kapcsolódó további helyezés.
• Az Alfa Romeo a 2024-es évre a Sauberhez került, és a csapat úgy döntött, hogy egy hasonló pilótapárosnál maradnak Valtteri Bottas és Zhou Guanyu mellett.
• A szervezet azonban 2005-ben kilépett az Algorithm One-ból, és továbbra is a közúti járművek gyártásával foglalkozik.
• A selejtezők egyre agresszívabbak, és az első sorban elkövetett kizárások – amikor valaki mind az alap, mind a második selejtezőt teljesíti – erőteljes jelzést adnak a feltűnéstől.

Az újonnan alapított márkán belül az Alpine máris új különbségeket fedezett fel a csaták győzelmeiből. Miközben folyamatosan fejlődnek, a következő céljuk mindenképpen az egyenletes dobogós helyezés és a versenyhírnév iránti elszánt hajsza. A Ferrari erejével felvértezett többszörös dobogós helyezést elért Sauber valóban nagydíj-bajnoki címet ígér a kihívó hátuljában ülő ágaskodó pónidnak. A legújabb Ferrari motor hajtja az új gyári embereket és számos fogyasztót, egy motor 16 konstruktőri címmel és 15 egyéni címmel segíti a szezont, és közel 250 nagydíj-győzelmet is szerezhetsz.

A 2022-es szezonban az új konstruktőri győztesek $-t fizettek, míg az egyszerű belépési százalék és a megszerzett pontok után 6926 dollár volt. Az árakon belül megérthető, hogy miért ez a világ legdrágább sportja. A csapat domináns játékosa a Magnetic Guenther Steiner, technikai vezetője pedig Simone Resta.

A Reddish Bull testvércsapata, a Race Bulls csapat a legújabb, ugyanazzal a Red Bull Powertrains csomaggal indult, amelyet az új, régebbi csapat 2026-tól használ. Ez mindössze eggyel több a legutóbbi csapathoz képest, amelyben az Audi és a Ford által támogatott Red Bull Powertrains csomag a Ferrarihoz, a Mercedeshez és talán a Hondához is igazolt – némileg a Renault 2025 végén való elvesztésével. Az F-ben is vannak változások, különösen az új versenyzői felállás tekintetében – egészen a Ferrariig, ahol Lewis Hamilton Carlos Sainz házigazdája, aki a Williamshez szerződik. A Cadillac 2025-ben csatlakozik az új Formula 1-es rajtrácshoz, de még nem jelentették be, hogy kik gondolkodnak rajta, és ők az egyetlen csapat, amelyik ezt még megtette.

1997-ben a legújabb malajziai olajcsapat, a Petronas a Formula 1-et tette az első autókereskedővé. További nyolc éven át számos cégnek szállítottak motorokat, és összesen 153 versenyen vettek részt. Bár a cég soha nem nyert gyorsaságit, ötször értek el dobogós helyezést, és összesen 142 darabot szereztek.